Grusade planer

Hårda vindar av stormstyrka behagade slå till och vi tog det säkra före det osäkra och gick in till hamn. Det passade bra, för innan blåsten kom ville vi besöka den lilla bergsbyn Erice som man når med linbana. Vi kollade hemsidan och fann att liften var öppen för trafik (det skulle börja blåsa storm först nästkommande dag). Vi valde att promenera bort till bergets fot, istället för att åka buss. Men när vi kom fram hade linbanan slutat gå och stationen var stängd, på grund av blåsten…

Läs mer »

Favignana

På ön Favignana började vi med att laga det som gått sönder under seglatsen från Afrika. Solen sken och den paradisiska känslan infann sig, den som vi ofta upplever när vi ligger på svaj. Kapten klättrade upp i masten för att byta fallet som gått av. Snart var det inre förseglet tillbaka på sin plats.
Därefter plockades svetsen fram…

Läs mer »

SO LONG!

Så många gånger som vi loggat upp oss för att se om det kommit någon ny uppdatering på vädersajten. Och varje gång insett att det inte finns något vidare väder att segla på. Förrän nu. Ett riktigt bra väderfönster ser vi komma måndag och tisdag. På sträckan utlovas sydostliga vindar med vindbyar mellan 8 och 15 meter per sekund (ca 15-30 knots). Våghöjden aldrig mer än 1,8 meter med en intervall på 5 sekunder. Vilket är helt ok när vi har svallen med oss (men det blir lite bumpigt). Ingen åska och ingen nederbörd och en nattemperatur på 14 grader. Nu ska vi väl inte ha sådan otur att prognosen så snart inpå hinner ändra sig till något som inte fungerar…

Läs mer »

Utklarering och kommande seglats

Till skillnad från många andra seglare här, har vi INTE lagt Wilma i ”out of use”. Fördelen är att utklareringen för oss blir lättare eftersom vi inte behöver ta oss till myndigheterna uppe vid flygplatsen, utan vi kan lösa allt i hamnen hos den lokala tullen och polisen. Den möjliga nackdelen är att vi måste lämna landet senast den 20 april (men dit är det ju ett tag) för då har det gått sex månader sedan vi anlände. Varför många valt ”out of use” beror på att man antingen planerat stanna längre än sex månader. Eller så har man löst ett helårskontrakt i marinan, vilket är superduperbilligt. Många seglare från världens alla hörn återkommer till Monastir år efter år.

Läs mer »