Vad händer nu???

Enormt fin respons har vi fått från er följare, med önskan om god bättring för vår vän Greg. Vi känner oss överväldigade av omtänksamheten. TACK! Ni undrar säkert hur tillfrisknandet fortskrider och vi kommer berätta för er, när det gått lite mer tid. Det är lite tidigt ännu. Men en positiv sak är, att vi inte är de enda som att stöttar Connie med praktiska ting…

Läs mer »

Montering av vindroder

Gibraltar/ La Linea, Spanien.

Vi började förbereda Wilma för ett vindroder redan för två år sedan. Vi visste med oss att vi i framtiden önskade oss ett mekaniskt självstyrningssystem – och att fästa ett vindroder på en spetsgattad båt, är något av en utmaning. Med ett V-format akterparti behövde vi tillverka en rörkonstruktion, en båge. Vilket var vad vi gjorde då…

Läs mer »

Att korsa gränsen med vindrodret

Gibraltar/La Linea, Spanien.

Snubblande nära höll vi på att dra en uppdiktad historia för er kära läsare. Om hur vi blivit jagade av tullen efter att vi lyckats få en tatuerad muskelknutte med skåpbil att ställa upp att ta vårt vindroder över gränsen. Och att vi blivit påkomna och det hela slutat med en rafflande biljakt. Fullt pådrag med farbror polis i hasorna. Och inlägget hade vi tänkt avsluta med ett erkännande om att vi dragit en vals, farit med osanning och ljugit för er (gud förbjude). Allt för att fånga er i ett spänningsdrama på högsta nivå. För verklighetens förflyttning av vindrodret skulle visa sig bli betydligt mer odramatisk än vad vi gett sken av…

Läs mer »

Vindroder på udda premisser

Gibraltar/La Linea, Spanien.

Vår halvleksvila fortsätter här i La Linea då seglet från Hongkong ännu inte dykt upp. Vilket kanske inte gör så mycket eftersom vi har fullt upp med diverse andra tekniska göromål. Främst ägnas tid åt vindrodret (windvane) vi kommit över under lite annorlunda premisser. ”Vindroder” tänker ni nu, ”det har dom inte sagt något om” …och det stämmer. Så här gick det till…

Läs mer »

Wilmas nya räcke

Inför avsegling har vi ägnat tiden åt rostfria arbeten (vi väntar ännu på värmeslingan till varmvattenberedaren). En hyvens kille här i stan gör riktigt schyssta jobb och för att öka säkerheten ytterligare på Wilma, bad vi honom tillverka ett räcke. Det låga mantåget har i grov sjö känts lite läskig, trots att vi alltid spänner fast oss vid jobb på fördäck. När vi var i Portugal tillverkade Kapten ett räcke runt aktern och vi har bokstavligen älskat detta stadiga räcke. Sedan dess har vi pratat om att sätta räcke runt resten av båten. Här i Tunisien blev det äntligen av, prismässigt kan vi inte få det billigare.

Läs mer »

När allt går sönder

Inom loppet av några timmar pajade såväl kylen, frysen och varmvattenberedaren ombord. Som om inte det vore nog så föll ena hjulet på dammsugaren av (och hur ofta händer det under ens livstid, att dammsugarhjulet lossnar???). Befinner man sig i Afrika och inte i den norrländska skogen, får man lite bråttom att fixa kyl och frys. För här kan man inte ta hjälp av naturen eftersom utomhustemperaturen strax norr om Sahara helt klart överstiger gränsen för det som anses vara kylskåpskallt (alltså var det ingen bra idé att slänga ut maten på däck). Aj, aj, aj…vi som hade börjat fylla upp förråden inför kommande avsegling. Vad hade hänt och än mer, gick det att laga?

Läs mer »