Vi samlar ihop oss…

(…för att snart segla över till Sardinien…förhoppningsvis i sällskap med seglande vänner)

 Frukost med Susan…vi löser problem tillsammans…
 
 
Pollença, Mallorca, Spanien
 

Nu har Susan anslutit sig till oss igen. Hon gled in en solig kväll i vår vik och droppade sitt ankare intill Wilma. Nu är vi åter samlade så vi kan planera för den stora överfarten, den mellan Menorca och Sardinien (jo vi är på Mallorca…men planerar redan nu). Vi ser ett väderfönster komma framåt nästa helg och vi har planer på att hoppa på det, om nu inte vädret hinner ändras.

 

 Vacker kväll när Susan seglar in i vår vik…
 

För Susan är det viktigt att kunna ha teknisk utrustning till hjälp om hon ska segla ensam de 200 distans som det är mellan öarna. Hon hade därför köpt en autopilot som en vän tagit med sig på flyget ner. Det var dels därför hon var på vift på egen hand i några dagar, för att träffa vännen och för att hämta upp sin nya autopilot.

 

Nu tänkte vännen vara snäll och installera autopiloten åt Susan. Men hans tid rann ut, han och hans vänner skulle ut och segla…men de skickade en annan kille i sin tur att installera autopiloten. Det löste sig inte bättre än att det inte löste sig alls. Den snälla men kanske opraktiska pojken lyckades blåsa Susans säkringar ombord och till synes så var autopiloten död efter detta. Hon grät ut sin förtvivlan när hon hörde av sig till oss på Wilma. Hon var orolig att hon nu stod utan autopilot, att den gått sönder redan innan hon installerat den. Det är dessutom stora pengar inblandade. En autopilot är inte billig och garantin skulle säkerligen inte gå att åberopa efter att man schabblat till det själv. Susan stod inte i något drömläge precis, för samtidigt hade hennes vän som skulle mönstra på för att göra överseglingen tillsammans med henne nu meddelat att hon fått ett jobb på Maldiverna. Som läget var nu så skulle Susan behöva segla ensam och dessutom handstyra hela överfarten. Att inte kunna lämna rodret för egentligen någon tid alls för att förse sig med mat, vila och lite sömn under de dryga två dygn som överfarten tar, är inte riktigt rimligt eller förnuftigt… Så klart Susan kände desperation!

 

Kapten Betong meddelade Susan, där hon hörde av sig med förtvivlan i rösten från den södra sidan av Mallorca, att han skulle titta på hennes autopilot. -Segla hit så ska jag nog kunna få autopiloten att fungera på nytt, sa Kapten tröstande.

 

Ja så kom hon då, Susan. Denna soliga kväll…med trasig autopilot och osäker seglingsframtid. Hon hade övervägt att kanske segla till Barcelona istället, halva sträckan mot Sardinien. Och kanske vända tillbaka ner mot Gibraltar. Eller att långsamt följa den franska och italienska kusten. Men då förlora oss vänner, då vi andra emellanåt tar stora kliv för att göra seglandet någorlunda effektivt.

 

Dagen därpå bjöd vi över Susan på frukost. Ägg, bacon och toast. Te och Juice. Vår glädje över att vara samlade igen såg inga gränser. Sen gick Kapten Betong till verket och tog ner autopiloten till sin arbetsbänk i verkstan ombord. Efter en stund så ropade han på Susan. -Kom nu, jag ska testa om autopiloten fungerar…

 

 Susan tar ett foto över frukostbordet och oss…
 

Susan smög sig fram till verkstan, lite osäker och nervös, men samtidigt hoppfull. Och Kapten gav autopiloten ström. Dess arm åkte fint fram och tillbaka vartefter Kapten gav autopiloten nya kommandon. Den fungerade och Susan gav ifrån sig ett glädjetjut som hördes ända bort till vännerna på Goodvibes. Jippie! Autopiloten var hel!

 

Nu återstod bara att känna och klämma på Susan huruvida hon kände inför att segla ensam den långa sträckan, nu när hennes vän inte längre kunde följa med. Detta skulle i så fall bli den längsta etappen på egen hand. Den näst längsta var den vi gjorde till Balearerna, 120 distans (när hon korsade Biscaya hade hon med sig en vän). Vi diskuterade några förslag, om att försöka hålla ihop de överseglande båtarna lite bättre. Anpassa kurs och hastighet så vi kan hålla radiokontakt hela vägen. Och att vi stämmer av med varandra varje timme eller så. Och ifall någon ändrar kurs, så gör vi alla det. Ingen har ju bråttom eller som mål att segla över fortast möjligt. Är dessutom vindarna svaga så lär Wilma komma sist i oavsett. Det borde inte vara alltför svårt att ha Goodvibes först, Susan i mitten och Wilma sist i raden. Till saken hör att Susan inte har någon AIS. När vi förlorar henne ur blickfånget så vet vi inte vart hon är. Och vise versa, hon vet inte vart vi befinner oss. Men med VHF-radio så kan vi hålla koll på varandra. Sannolikheten att hamna i bekymmer där ute på havet i det lugna vädret är trots allt inte så stor…men vi ska inte vara naiva. Hur osannolikt det än är att något allvarligare händer, så kan det alltid hända något. Ja se bara det som hände när vi seglade över till Balearerna och Wilma blev rammad och bordad av immigranter…

 

När vi diskuterat vårt förslag för hur överseglingen skulle kunna gå till så såg Susan väldigt glad ut. Jo på detta sätt så ville hon nog absolut ge sig ut på en två dygn lång segling själv, med fungerande autopilot och vännerna på höravstånd.

 

Susan tog förslaget till sig för att nu i ett par dagar fundera över saken…viktigast är att hon själv avgör, det är ju hon som seglar hennes båt och ingen annan. Men en sak kan vi då säga, att det finns många människor som inte ens till hälften besitter det tåga och mod som denna tjej gör. Hon vågar verkligen gå utanför sin bekvämlighetszon och testa gränser och se vad hon klarar. Hatten av för Susan!

 

 Här är vårt gäng, Styrman Pimpsten bakom kameran. Vi håller ihop. Vi saknar dock vår vän Marcus som tvingades lämna oss för tråkigt jobb…men som vi hoppas kunna träffa i Italien senare i sommar… 
 

Nu håller vi tummarna att vi kan segla över till Sardinien i slutet på nästa vecka. Innan dess så ska vi bunkra mat och vatten. Vi ska träffa våra vänner som kommer från Sverige och få lite mystid med dem. Därefter ska vi segla över till Menorca, se oss om där och göra oss startklara. Sen så…så kastar vi loss och lämnar Spanien för ett nytt land, Italien. Ja vi har ju inte sett det ske än…men så ser vår plan ut. Och förhoppningsvis så har vi Susan med oss som en av båtarna i vårt glada gäng.

 

Vi håller tummarna!

 

Skepp o Hoj!

Rapport från bukten…

(…lite kring kärringfläsk och annat…)

Vi gillar Pollença…
 
 
Pollença, Mallorca, Spanien
 

Här i Pollença har vi det gott. Ankarviken är stor. Vi ligger i ena delen av den stora bukten, den som sträcker sig mellan Pollença och Alcudia. Längre in i viken finns bojar utplacerade. Dessa får man betala för. Så dem undviker vi. Vi ligger dryga distansen bort från hamnen (2 kilometer). Till landtungan som sticker ut närmast oss och som ger oss skydd för nordliga vindar har vi 350 meter. Trots att vi ligger så pass långt ut från land så har vi bara 3,9 meter ner till botten där Wilma befinner sig. Tacksamt långgrunt skulle man kunna säga.

 

Vi har haft konstiga väderfenomen här. Eller så är de inte konstiga, men de har inte gått att läsa in från väderprognoserna. När prognosen säger vindar på 2 m/s så kan det blåsa 15 m/s…eller vise versa. Medelhavet är ju lite känt för att det antingen blåser allt eller inget. Vi börjar förstå nu.

 

Härom natten blev vi dock varskodda om att det skulle blåsa upp. Tacksamma blev vi att nästan alla grannar här på svaj försvann. På mindre än en timme försvann de, exakt lika snabbt som det tar för en glass att smälta i solen. De sökte nog en trygg hamn eller i vart fall en annan mindre exponerad ankarvik. Så vi fick nästan hela viken för oss själva att släppa ut vår långa ankarkätting på.

 

Vi la ut 40 meter kätting, tio gånger djupet. Vilket är mycket väl tilltaget. Och så satte vi på ankarlarmet innan vi gick och la oss och sov gott. När det varken är trångt till andra båtar eller nära land så ligger vi väldigt tryggt och bra. Det kan egentligen få blåsa hur mycket som helst då. Nu hade vi vindar på 15 m/s men vi hade faktiskt inte tvekat på den dubbla vindstyrkan. Vi hade dock lagt ut ytterligare kätting i så fall, samt ett ankare till i serie till vårt Rocna. Vi tror nästan vi är sugna på att testa att ankra i orkan…men bara nästan!

 

 Vi ligger tryggt här på svaj, rätt långt ut från land…
 

Igår var vi in till land och spanade. Pollença är en mysig liten plats. Turisthak, ja! Men inte så höga hus och annat. Utan mer små gränder, små stränder, små restauranger… Skulle vi någon gång åka på charter så skulle vi absolut kunnat tänka oss att resa hit. Men vi gör inga charterresor. Vi seglar ju…och slipper på så sätt grisfesterna.

 

När vi var i land så blev det ett besök i en båttillbehörsaffär, en lunch på restaurang och shopping av matvaror. Ja det här med lunch på restaurang är ju något som egentligen inte är nödvändigt eller ett måste. Vi försöker ju leva snålt. Men nu med över en månad i sträck på svaj, noll kronor i hamnkostnader, så kan vi känna att det finns lite mer svängutrymme. Inte bara i plånboken, utan det är även för lustens och smaklökarnas skull. Med våra vänner sitter vi gärna länge och äter gott och samtalar tills vi känner oss nöjda. Det kan vi vara värda, säger vi och låter då som ett par glada Lyxfällan-deltagare som inte förstår kopplingen mellan handling och konsekvens. Men så varvar vi med billig pannkaka och soppa gjord på spik däremellan så läget är nog lugnt för vår del…

 

 Lata dagar med vännerna…
 

Vi gillar livet på svaj. Här, med långt mellan alla båtar, så kan vi lätt hoppa i nakna i plurret. Vattnet är klart och vi simmar runt båten och snorklar och tvättar oss. Man flyter så lätt i det salta vattnet. Simskolorna hemma i Sverige skulle ha en lätt uppgift om de åkte hit med ungarna. Som korkar skulle de flyta omkring. Det skulle ta lärarna halva tiden att få kidsen simkunniga. Inte heller skulle de stackars barnen få blå läppar eller skaka som asplöv av köld. Nä, här skulle alla vara glada och ingen skulle drunkna. Sannolikt skulle föräldrarna också gilla upplägget…barnen skulle kunna hämtas i slutet av veckan efter att mamma och pappa förvandlats till pepparkaksgubbar i den stekheta sanden och druckit förföriska drinkar i baren. Att ingen kommit på det än…

 

Här på bukten så råder en viss trafik. De flesta fordon är segelbåtar. Ibland någon motorbåt. Men det sladdar runt flygplan här också. Japp, det ligger en flygbas här. Det är sådana där flygplan som vi borde ha mängder av i Sverige, som släcker skogsbränder. De startar i vattnet strax utanför ventilen till byssan där Styrman Pimpsten står och skalar potatis och så lyfter de och försvinner upp ovanför oss. De cirkulerar runt och emellanåt går de ner till vattenytan där de i farten tankar vatten. Manövern tar några sekunder. Sen upp i luften igen och strax senare på någon strategisk plats så släpper de ut allt vatten igen. Vi tror att de övar. Vi tror att de tycker det är roligt att öva, för de övar varje dag. Och vi tror att det kittlar i piloternas fingrar över att vilja släppa vatten över någon segelbåt. På pin tji. Kanske övre Wilma.

 

 Kärringfläsk imponerar inte på dessa herrar…
 

Häromdagen när Styrman Pimpsten stod naken på däck med sitt närmare midjelånga blonda hår så kom ena planet flygandes märkligt lågt ovanför Wilma. Pimpsten hann tänka, att nu kraschar de i vattnet. Att distrahera piloter så där med att stå naken kan stå en dyrt. Hon tänkte; ”nu blir den unge mannen vid spakarna så till sig så han glömmer av att styra planet”. Men det kom ingen krasch…antingen var piloten luttrad och van. Eller så imponerar inget svenskt kärringfläsk på en spansk flygande skogsbrandsläckare. Piloten kanske föredrar en ung brunett. Eller en man rentav. Så nästa gång testar vi med att skicka ut Kapten Betong naken…

 

Vi väntar besök från Sverige. En avlägsen före detta släkting skulle man kunna säga. Personen har en gång i tiden varit flickvän åt en före detta pojkväns systers före detta pojkvän, det vill säga Kapten som den sistnämnda. Ja det där hängde ni nog inte med på…Idag så finns inget släktband kvar, bara vänskap. Hon kommer med sin trevliga man och i deras resväska så finns svenskt knäckebröd med rutor, grillkrydda och post. Nu vill vi inte bara nyttja dem som postiljoner, utan vi ser fram emot att få umgås. Kapten Betong fyller dessutom år på tisdag när de är här så vi har ännu en anledning till att slå klackarna i taket. Det ska bli kul! 

 

Vi letar väderfönster också. Men det står inte på vid gavel precis. Vi söker efter lämpliga dagar för att segla över till Sardinien. Vi tar nog ett stopp på Menorca emellan, men dit är det bara 25 nautiska mil. Men därefter så är det närmare 200 distans till Sardinien och då behöver vi säkra upp så vi inte hamnar i blåsväder så att säga. Det ligger ett lågtryck över Bulgarien just nu som ger starka mistralvindar. Men det går ingen nöd på oss. Så länge ägnar vi oss åt att fiska, bada, sola, läsa och umgås med vännerna på Goodvibes. Och snart är även Susan tillbaka, hon har varit på vift ett tag. 

 

Vi har fått nya vänner, Elena och Ryan som seglar en katamaran. De har en youtube-kanal och häromdagen blev vi intervjuade. Vi berättade om sjöräddningsdramat, om då vi räddade 11 migranter från att drunkna. Intervjun var på engelska och det gick väl bra. Antar vi. Det här med att babbla på ett annat språk fixar andra så mycket bättre, kan vi tycka. Men vi pratade glatt på i tjugo minuter utan några större bekymmer. Nu dyker vår intervju inte upp förrän om några månader, så det är ingen idé att ni letar efter materialet på youtube än. Känner vi oss nöjda kan vi nog tänkas länka intervjun till vår blogg. Om inte, så får ni söka själva.

 

Ja detta var lite rapport från bukten.

 

Vi hörs!

 

Skepp o Hoj!

 

 

Hej då Cala Tuent…

(…och hej hej Pollença…nu har vi kommit till den nordöstra sidan av ön…)
 
 
 
Pollença, Mallorca, Spanien
 
 
Nu har vi seglat på ett stycke igen. Med en makalöst vacker kustremsa med dramatiska berg och vackra moln över land så gled vi fram i god fart. På sena eftermiddagen kunde vi lägga till i den väl skyddade viken intill Pollença. Här ligger vi fint ankrade. Det var så varmt och gott så Kapten visste inget annat till än att ta sig ett dopp direkt när vi kommit fram. 
 
Dagarna innan hade vi njutit av vår vackra vik i Cala Tuent. Ena natten så kom det in ett åskoväder över oss och när vi vaknade på morgon var hela båten full med röd sand från Afrika. Båtarna i viken hade snurrat på friskt i de konstiga vindarna som uppstod, på bara några minuter kunde vi svinga runt vårt ankare 360 grader. På grannbåten hade de valt att vara ankarvakt under natten och där satt deras kapten med en kopp varm choklad och förundrades över blixtar, regn och kastvindar.
 
Tidigt på morgonen kom en segelbåt in i vår vik. Den la sig intill oss och vi fick veta att de kommit från Port de Sóller. Det var den ankarvik vi tidigare lämnat, då vi ansåg det vara för trångt där. Det hade varit tätt mellan båtarna samt att vi inte hade kunnat lägga ut tillräckligt med kätting på grund av farleden intill. Nu berättade de nytillkomna att det hade varit kaos i Sóller under natten. Båtarna hade börjat dragga och de hade fastnat i varandra. De beskrev scenariot och liknade det vid en cirkus. Jo vi kunde just föreställa oss och vi fick vårt kvitto på att det var ett korrekt beslut att inte ankra där. Man ska lyssna till sin maggropskänsla…
 
 
I Cala Tuent passade vi på att utforska omgivningarna lite. Så lite försenat så kommer nu några bilder från denna vackra plats. Inget party-ställe direkt. Vi såg nog fler djur än människor. En häst. En massa får. En get. Vackra olivlundar. Citron- och apelsinträd. På sina ställen små hus med vackra trädgårdar, så fina att vi tänkte att nu flyttar vi i land och blir olivbönder. Bergen i bakgrunden. Gaah! Men vi fann faktiskt en restaurang. Den enda kommers till synes. Vi slog oss ner och drack en slät kopp kaffe.
 
Cala Tuent, en plats att lägga på minnet.
 
Fårskallar i olivlunden…
 
Det bodde getter bakom restaurangen…
 
Hej kusen, går vi till samma frisör undrar Styrman Pimpsten…
 
Små hus dyker upp emellanåt…miljön är dramatisk och vacker…
 
På äventyr med vännerna på Goodvibes…
 
Ska vi flytta i land och bli olivbönder…?…neej…inte än i vart fall…
 
På sina ställen så skymtar vi båtarna i vår ankarvik…
 
Här går vi in och dricker kaffe och te…
 
Tillbaka på Wilma och vi njuter av naturens skådespel…
 
 

Ungefär så här har vi seglat på Mallorca hittills…nu är vi på den nordöstra sidan av ön…
 
 
Skepp o Hoj!

När det inte blir som man tänkt…

(…så blir det ibland bättre…vi är glada att det var för trångt i Port de Sóller…)
 
Ett misslyckat hopp fångat på bild i farten…Kapten hinner rätta till sitt hopp-dyk innan han landar i vattnet…
 
 
Cala Tuent, Mallorca, Spanien
 
 
Bilden ovan är fångad bara några minuter efter det vi ankrat i vackra Cala Tuent. Efter en dags segling i fantastiskt väder, men utan nämvärda vindar så gick vi först in i Port de Sóller. Denna lilla fiskeby som Kapten besökte för 40 år sedan tillsammans med sin mamma, pappa, bror och farmor. De hade åkt till Sóller över en dag, tagit det gamla smalrälståget från Palma och njutit av utsikten över ön från ett av de antika tågvagnarna. 
 
 
På väg till Port de Sóller…
 
 
När vi nu 40 år senare gled in i hamnen i Port de Sóller så kände Kapten igen sig, fast mycket var förstås förändrat. Byn såg fantastiskt trevlig ut där vi tuffade in och letade efter en plats att droppa ankaret. Men det var trångt, trångt, trångt mellan båtarna. Vi fann oss en plats och gjorde ett ankringsförsök men tyckte inte vi fick något bra fäste. Vi ropade till båtgrannen och frågade hur mycket kätting de hade lagt ut. Det var ju galet tätt mellan båtarna och med farleden in till hamnen där färjor och fiskebåtar passerar titt som tätt, så kändes det vanskligt att lägga ut för mycket kätting. Vid en vindvridning så skulle vi hamna mitt i farleden och riskera blockera yrkestrafiken. Vår båtgranne meddelade oss att de hade lagt ut 20 meter. WHAT!?
 
Vi var inte nöjda med svaret. Vi hade närmare 11 meter ner till botten och knappt den dubbla kättinglängden mot djupet var alldeles för kort för vår smak. Vi vill sitta säkert ankrade och inte riskera börja dragga när båtarna vänder sig med vinden. Inte heller ville vi riskera blockera farleden in till hamn.
 
Vännerna  på Goodvibes fick inget bra fäste de heller. En snabb överläggning med dem och vi bestämde oss för att segla vidare och leta upp något annat. Detta var en vacker plats men alldeles för trångt för vår smak. Det lockar oss inte riktigt att sitta i knät på båtgrannarna när de firar fredagskväll och skrålar halvnakna.
 
 
Kapten spanar in alla de platser han besökte för 40 år sedan…lite svårt att se så här från havet när man inte lägger till. Vi kom inte till Port de Sóller, annat än att vi vände i den trånga ankarviken där…
 
Sen eftermiddag och hav och himmel smälter ihop…
 
 
Vi fortsatte längs med kusten och efter en halvtimme så fann vi en vacker liten ankarvik. Det låg en ensam liten segelbåt i kanten och med två till så skulle det fortfarande vara gott om plats. Som ett paradis med fågelkvitter, höga berg runt om den lilla stranden och en makalös solnedgång så släppte vi ner ankaret och kättingen i vattnet. Åtta meter djupt och vi såg botten…sand…och vi la ut goda 35 meter.
 
 
Här har vi ankrat…vi är så gott som ensamma i den stilla viken intill stranden och bergen…
 
 
Vi bytte snabbt om och tog oss ett bad direkt. Kapten hoppade från båten men halkade vid avstampet. Han fick en sannerligen rolig färd ner mot vattnet. Styrman Pimpsten vek sig dubbelt av skratt och hann fånga hoppet på bild. Därefter så duschade vi uppe på däck. Nakna och vi hade varmvatten då vi kört motorn under dagen. Så vi kopplade en slag från kranen i byssan och upp på däck. Underbart, att stå naken på däck hade vi inte kunnat göra i Port de Sóller. Här kunde ingen, utomvis våra vänner och grannar se oss. 
 
Kapten har bråttom! Härligt med ett ankomstbad i solnedgång…
 
Härligt friskt bad direkt efter vi kommit fram till vår ankarvik…
 
 
Rena och fräscha så kastade vi i dingyn och paddlade över till vännerna på Goodvibes (Bara Wilma och Goodvibes här, de andra vännerna har funnit sig en annan ankarvik). Vi blev bjudna på middag och vi skålade för en fantastisk dag på havet och för att det på dagen var tio år sedan vår stora båt sjönk på sex meters djup i Nissan. Ja kanske inte något att skåla för. Men med den sanslöst stora kontrasten från att för tio år sedan råka ut för en förlisning med den chock och det hårda arbete det förde med sig. Till idag då vi seglar runt och däremellan ligger och guppar för ankare i de vackraste vikar, långt ifrån vardagens bekymmer. Ja det var något att skåla för. Allt gick ju bra då, vi bärgade ju vårt gamla fartyg och fullföljde projektet ända in i mål. Så visst var det värt att fira. Men tänk att tio år gått…vi fattar inte riktigt.
 
Det svänger onekligen i vårt liv. Det är fyllt av äventyr. Men som det heter, det som inte dödar – det härdar! Vi föredrar att härdas.
 
Solnedgång över Cala Tuent…
 
Nu lägger vi minnena från förr åt sidan och bara njuter av denna stilla plats. Cala Tuent. Ett litet paradis. Skulle inte bli förvånad om vi mötte Adam och Eva gåendes här på stranden nakna hand i hand. För det känns så. Vackraste natur och bergen bakom breder ut sig som en kuliss från bästa film eller teater. Knappt man tror det är sant…
 
 
Skepp o Hoj! 

HA!

(…nu fick vi nåt på kroken…)
 
 
OBS! Två inlägg för dagen. Det tidigare finner du HÄR.
 
 
Styrman Pimpsten stack ut huvudet genom ventilen. Och där simmade en massa fiskar. Vi tog metspöt och innan vi visste ordet av så hade vi nåt på kroken. Fiskarna slogs om den lilla brödbiten. Två fiskar fick vi upp innan de simmade iväg till något annat skoj…
 
Vi tror vi har fått ”Bream” (engelska) på kroken. På svenska kan den heta Björkna och vara släkt med Braxen (fast den har inte rödaktiga fenor vilket förbryllar oss). Vi är inga fenor på fiskar (hö hö hö…). Så nu vill vi ha läsarnas hjälp (de har rätt så stort öga och är ca 20 cm långa) 
 
Vad har vi fångat och hur ska vi godast laga dem. Kanske slänga ner dem i en panna med purjolök och tomater och en skvätt grädde. Eller gör de sig bäst på grillen med bara salt och peppar. 
 
Så det funkade trots allt, att fånga fisk. Men det går moll i att fånga den stora tonfisken…men vi är på gång…nu jäklar!!!
 
Lämna oss en rad, hjälp oss i frågan. Tack! (och puss)
 
Skepp o Hoj!
 

En kort tur runt hörnet…

(…för att söka oss en lugnare vik…)
 
Vi byter vik…
 
 
Santa Ponsa, Mallorca, Spanien
 
 
Vi har förflyttat oss från den turistexploaterade viken intill Palmanova/Magaluf. Likt skjutna ur en kanon så for det fram jetskies och andra flytande ting i hög hastighet över viken. Folk som betalt för att sätta sig en gigantisk badring (och vi menar gigantisk, ett halvt fotbollslag får plats) som sedan dras runt av en snabbgående motorbåt. På kvällarna blinkar neonljusen från nattklubbarna epilepsivarnande och längs med stranden står parasoller uppställda likt soldater på en kaserngård. Artificiellt. Det är liksom inte vår cup of tea. Vi har nog båda en betydligt mer lantlig ådra där vi föredrar lugn och ro och orörd natur. Så fort människan har varit där och fixat lite för mycket så tappar vi intresset. Eller så är det vår ålder, vi har helt enkelt blivit för gamla för sådant trams.
 
Så därför var det inte alls så svårt att kasta loss och byta vik. En kort tur runt hörnet skulle man kunna säga. Men dagen bjöd på ett skvalpigt hav runt udden och det var inte särskilt behaglig tur. (Jisses vad gnälligt det här lät). Men så är det, runt uddar så blir havet inte sällan bångstyrigt med osymmetriska toppiga vågor. Den som seglat vet vad vi pratar om. 
 
 
Skvalpigt vatten men vacker natur. Vi rundar udden för att komma åt vår ankarvik intill Santa Ponsa…
 
 
Efter att vi vänner varit åtskilda något dygn eller två, Susan fann sig en annan vik och Witte Raaf har seglat lite på egen hand. Så kunde vi nu sammanstråla i Santa Ponsa alla fyra båtarna. Denna vik visade sig vara mindre exploaterad. På land ser det betydligt mer trevligt ut. Inte bara en massa stora hotellkomplex utan mindre hotell och hus i mer smakfull utformning och storlek. Viken har två stränder, den ena är en kort söt liten sak. Den kan vi tänka oss besöka.
 
Dock letar sig svall in i viken. Med den sydvästliga vinden som dominerat våra dagar här, så har vi över lag svårt att finna en ankarvik helt skyddad, där inte havets svall letar sig in. Mallorca är en stor ö, så det tar ju sin tid att förflytta sig runt om man ständigt vill ligga på öns lä-sida. Vi väljer att gå runt ön i maklig takt oavsett vad vinden över Medelhavet väljer för riktning…och då får ta att det gungar i vissa vikar. 
 
Under natten när Wilma under några timmar låg med bredsidan till havet så krängde hon så kraftigt att när Styrman Pimpsten stack ut sin arm genom sovrumsventilen så kunde hon känna vågtopparna. Med bara en fyra decimeter kvar upp till ventilen (oops!) så kände hon det klokast att stänga ventilen för undvika att en kraftigare våg skulle leta sig hela vägen upp och överraska den sovande besättningen. Hmm…det vore just en syn att få in motsvarande en hink vatten i sängen… Chansen att det skulle hända var nog inte så stor ändå men ventilen stängdes av säkerhetsskäl. 
 
 
Vår ventil i sovhytten…i stilla väder kan vi ha den öppen. Men vi måste alltid stänga den när vi seglar, så vi inte sänker båten. Eller som nu i natt, då svallen kom oroväckande nära… (Bilden från en annan vik).
 
 
Så därav är Wilma surrad och inga prylar ombord står så de kan kasa runt fast vi nu ligger ankrade i en vik. Vi har inte nämvärt ont av att det gungar. Men svall i sidan tillhör inte favoriterna. Därför har vi tänkt att redan inom något dygn eller så ge oss av på nytt. Och söka oss en ankarvik på den norra sidan av ön, intill Port de Sóller. Det är även en plats som Kapten Betong besökte för 40 år sedan då han var på Mallorca i några månader över en vinter och som han gärna vill se på nytt. Så med detta korta stopp här i Santa Ponsa så ska vi hinna med att vinka av vår vän Cat (Susans vän) som ska flyga hem idag. Och så blir det nog en promenad längs med stranden…
 
 
Så här seglade vi runt, nästan en hel cirkel. Något oskyddade från havets vågor från sydväst. Men vi blir inte här så länge…
  
 
Skepp o Hoj!
 

Att ankra i mörker…

(…kan göra livet intressantare…eller inte…)
 
På väg mot Mallorca…
 
 
Palma de Mallorca, Spanien
 
 
Jo vi är på Mallorca som sagt, i Palmabukten intill Palmanova, eller Magaluf om man så vill. Som Orup skrev i sin kända visa ”I Magaluf, där måsarna skrika sig hesa” så hoppas vi ju verkligen att detta inte blir vår sista resa. För det skrev han också, vår fantastiske popsångare och låtskrivare Thomas ”Orup” Eriksson.
 
Snarare var det bekymmer att ta oss hit…att få fäste.
 
Men vi tar det från början…
 
Det sista vi gjorde på Ibiza var att vi hade skola ombord på Wilma. Där våra duktiga elever fick lära sig att splitsa och tagla tågvirke.
 
Kaptens duktiga elever lära sig splitsa…Susan och Cat spanar noga in hur Kapten gör.
 
 Våra vänner på Goodvibes var också där…vi hade mycket trevligt och de lärde sig fort…
 
 
Senare tog vi oss över till Goodvibes för en biokväll. Vi tittade på ”Searching for Sugarman”. Vi hade inte tidigare sett filmen fast vi kände till den väl. Den är gjord av svensken Malik Bendjelloul. Filmen fick en Oscar för bästa dokumentär år 2013. Filmen var jättebra och vi gillar verkligen våra biokvällar med vännerna. Vi bjöds även på middag så lyxen gick inte av för hackor. Särskilt som vi skulle avsegla tidigt nästkommande morgon.
 
På måndagmorgonen så kastade vi loss, vi och vännerna. Vi styrde mot Mallorca. Vackert väder, till en början utan vindar. Men vid lunchtid började det blåsa upp och vi fick vi en fin slör och gjorde 4-5 knop. 
 
 
Solskydd i form av kläder och hatt…det är lätt att bränna sig ute till havs…
 
 
Vi älskar dessa dagar på havet där seglingen är lättsam och enkel. Lagom vind snett bakifrån, hygglig fart genom vattnet, autopiloten inkopplad och så följer man bara med. Vi gör en massa (annat) ombord och ingen av oss behöver sitta och styra och sköta båten varenda sekund. Vi turas om att ha ansvaret men egentligen så skiljer sig inte en segling som denna så mycket från en dag på ankaret. Vi lever som vi alltid gör, där vi inte ställer vår vardag åt sidan bara för att vi är ute och seglar.
 
Precis efter solnedgången kom vi fram till Mallorca och vår ankarvik. Vi visste från vännerna att de hade behövt ankra om, att de inte fått fäste vid första försöket. Men med vårt ankare så skulle det inte bli några bekymmer var vi övertygade om. Men vad fasiken…där i mörkret fick vi försöka om och om igen. Det var ju kolsvart ute och det gick ju inte längre att se sjöbotten. Vi kunde inte se de annars så tacksamma sandfläckarna som gör ankringen lätt som en dans. Vi slängde i ankaret, backade…inget fäste. Upp igen med ankaret. Ny plats. I med ankaret…backade…inget fäste…
 
 
Kolla in vårt trackingspår från Marinetraffic. Här försöker vi ankra men får inte fäste…som en bättre kluster.
 
 
Ja det var som sagt mörkt och vi tänkte efter en fem försök att vad-vasiken-är-fel?! Vi tog en stark ficklampa och började kontrollera ankaret och dess kätting. Då hade kättingen trots att vi har en svirvel lyckats göra ”en knut” på sig. Det hade kilat in sig sjögräs i svirveln och det hade fått ankaret att inte vända sig tillbaka rätt. Vi hade inte sett detta då vi låtit ankaret hänga beredd strax ovanför vattenytan inför nästa försök. Vi lyckades vända vårt 33 kilos ankaret ståendes ute på peket och sen få bort sjögräset som kilat fast sig rejält. Sen droppade vi ankaret på nytt och då tog det fäste direkt. Så som det brukar!
 
Gaaah! Men så onödigt och tidsödande att snurra runt i Magalufbukten på jakt efter en sandfläck med ett bakåtvänt ankare. Vi skrattade mest åt det hela när vi väl hade fått ankaret att gräva ner sig. 
 
Vi tar erfarenheten med oss. Att när vi ankrar i becksvarta mörkret, så ska vi kolla in ankaret och kättingen bättre om vi inte får fäste på första försöket. Det har bara hänt ett par gånger tidigare att vi fått göra ett andra ankringsförsök. Och när vi väl har fått fäste så har vi aldrig draggat…sitter vi väl fast så kommer vi ingen vart!
 
Det är hur som helst betydligt lättare att ankra i dagsljus då man ser såväl kätting, ankare och var sandfläckarna befinner sig det klara vattnet här. 
 
Så vi kom till Magaluf till slut…
 
 
Vår seglats…nu är vi på Mallorca…
 
 
 
Japp. Så nu är vi här. Inte mycket mer att förtälja för stunden. Så vi får återkomma… 
 
 
Skepp o Hoj!
 
 

Planetstädaren…

(…håller soppåse-fanan högt i sin jakt efter skräp i naturen)

Kapten Betong är även en planetstädare!
 
 
Ibiza, Balearerna, Spanien
 

Sverige är förhållandevis rent jämfört med andra vatten, stränder och landremsor i Europa. På sina ställen i främst Asien är situationen med nedskräpning katastrofal. Länder utan fungerande sophantering i kombination med människors inställning gör att vår jord snart drunknar i skräp.

 

Det sorgligaste exemplet är väl Kaptens senast försök att fånga fisk. Efter båten brukar han ha en fiskelina. Han hoppas på en fisk på kroken. Ja, och visst fick han napp…det surrade och tjöt i fiskerullen. Kapten var upp på fötterna på två sekunder och vevade in. Och hans fångst bestod av en….trumvirvel….plastpåse!

 

Ena stunden känner man sig matt och ledsen. För att i nästa sekund bli arg och heligt förbannad.

 

 Morgonutsikt från sovrumsventilen…med lilljollen tar vi oss runt och en del av tiden går åt till att leta och slänga skräp…
 

Kapten har tagit på sig den frivilliga rollen som planetstädare. Vart än han går så sörjer han för att planeten städas på skräp. Inte så att han plockar allt i sin väg. Han skulle i så fall aldrig komma framåt då vissa platser är så fruktansvärt nedlusade av mänskligt avfall. Men mellan tre och tio ting varje gång plockar han upp.

 

Vi har hört några kommentarer på detta.

 

”ja men det är ju så mycket skräp i naturen så det gör väl ingen nytta om du plockar ett par saker bara”

 

Ja det är ju ett idiotiskt resonemang. Tre goda ting med att plocka tre ting från backen, är väl att man för det första i vart fall minskar naturens nedskräpning med tre ting. Bättre än inget. Sen tycker vi att vi faktiskt signalerar till andra människor i vår närhet och omgivning, att det är ok att vara en planetstädare. Så plockar tio personer tre ting så är det plötsligt trettio skräp från backen borta. Skulle sen alla människor börja planetstäda, ja då är snart planeten ren från skräp. Förutsatt att ingen fortsätter att slänga sitt avfall rätt ut i klorofyllen.

 

Den tredje anledningen är just den, att är du en person som gillar att kasta ölburkar och petflaskor och annat ut i naturen. Så kan du räkna med onda ögat från vår Kapten. Det blir lite svårt att se honom i ögonen om du ertappas med ditt tilltag. Ingenting vi rekommenderar, Kaptens öga gör ont att möta!

 

Med risk för att vi framöver kommer att umgås med det äldre engelska paret vi mötte häromdagen, så vill vi ändå nämna dessa. Vi hade samlat ihop våra och våra vänners sopor (klart vi samarbetar). Kapten och hans Styrman Pimpsten skulle nämligen gå en promenad på land (promenader på däck blir så rysligt korta). Vi mötte då på vägen in till strand ett annat par, ett äldre gentlemanna par till synes, i deras jolle. De frågade oss vart man kunde slänga sopor.

 

-Uppe på vägen står det sopkärl strategiskt utplacerade! Informerade vi.

 

Styrman Pimpsten såg de små ynkliga soppåsarna och erbjöd sig;

 

-Vi kan ta era sopor!

 

Men paret avböjde vänligt men tackade samtidigt för erbjudandet. De skulle nog lösa sin sopfråga själva.

 

När vi kom i land så hade paret hunnit före oss. De sprang i fatt oss och sa att de hade hittat någons fyrhjulsdrivna motorcykel som var kopplad till en liten släpkärra. Engelsmannen sa;

 

-Vi slängde våra sopor i den tomma släpkärran. Vi orkade inte gå upp till den stora vägen och leta. Ni kan nog slänga era sopor där också!

 

Ja ja sa vi lite slött, vi sa att vi ändå tänkte slänga våra sopor korrekt. Och så skildes våra vägar. Vi promenerade vidare och runt hörnet på restaurangen så stod fyrhjulingen med släpet. Och där såg vi de två soppåsarna ligga. I övrigt var släpet tomt på saker. Släpkärran verkade i övrigt tillhöra någon ordningsam person, för det var ordning och reda runtomkring och botten på släpet verkade till och med vara sopat.

 

Nu tog vi inte engelsmännens påsar med oss. Vi tänkte att de kanske skulle ångra sig efter Kapten sagt att de bara behövde göra en liten större ansträngning och gå några meter till för att hitta en sopcontainer. De engelska paret hade slagit sig ner för en kaffe på restaurangen så det fanns gott om tid för dem att reflektera och ångra sitt tilltag.

 

Vi promenerade därför vidare och vi började planetstäda och plocka upp en del av de plastflaskor och ölburkar vi fann längs med vår promenad bort till Portinatx. När vi kom fram till en sopstation så hade vi en hel påse full med upplockat skräp. Dessutom så hade vi hittat en fin fotboll som vi behöll. Och två fina slangar för Kapten att lägga till sitt lager i verkstan ombord.

 

 Dessa ting som vi fann behåller vi…
 

Vi kom till slut fram till Portinatx och vi tog oss en slät kopp kaffe på ett billigt hak. Vi njöt av eftermiddagssolen och den vackra utsikten.

 

 Vi fick lite miljöombyte. Vi tog en kopp kaffe och njöt av den fina eftermiddagen… Det var här vi tidigare tänkt ankra men det var fullt. Vi är glada att vi tog nästa vik som är lugnare och fri från kommers…
 
En stolt planetstädare!
 
 

När vi ett par timmar senare gick tillbaka så passerade vi släpkärran. De två soppåsarna låg kvar där. Ett visst intresse av soporna hade fångats av fåglar runt i kring.

 

Ja det var ju bra att våra seglande grannar (det äldre engelska paret) i vart fall inte slängt påsarna rätt ut i naturen. Har vi tur så tar ägaren till fyrhjulingen hand om soppåsarna så de hamnar rätt (om inte fåglarna hinner före).

 

Men i övrigt. Vad är det för ett jävl…sätt (ursäkta språket). Här seglar vi runt i paradiset. Och vi betalar inte ett öre för att ligga på svaj här. Gäster i någon annans land. Och då orkar vissa inte ens ta besväret att leta upp en soptunna. Det är just den här typen av skräp som ofta hamnar ute på backen. Sopor som ligger oskyddade som sen väder och vind och fåglar tar tag i. Och så sprids de därefter ut i hav och ned i diken och ut i skog och mark. Tilltaget att lägga soppåsarna på någon annans fordon är ju att jämföra med att ta sina sopor och lämpa över dessa på någon annans båt, någon man kanske inte ens känner eller ens har fråga om lov. Kanske ni själv skulle börja ställa över soppåsarna era in på er grannes tomt. Tror ni grannen blir glad!?? Hmm…

 

 En typisk dag på Kaptens jobb…
 
 

Nä fy fasiken. Vi måste alla hjälpas åt och framför allt hålla reda på och ta ansvar för vårt eget skräp. Så det inte kommer ut i naturen.

Och vill du göra något extra gott för naturen, så ta med dig en påse på din promenad som du kan fylla med skräp du ser längs med vägen. Då är även du en planetstädare. I vår klubb får alla vara med. Liten som stor. Rik som fattig. För det är ju inte så här vi vill ha det, på vår boplats planeten jorden;

 

 Länk till vart vi plockat fotot finner du HÄR
 
 
Skepp o Hoj!

 

On The Road

(…vi hyrde bil för en dag och slog flugorna på smällen…)
 
Vi slår oss ned för en kaffe och toast…
 
 
Ibiza, Balearerna, Spanien
 
 
Vi hyrde bil för en dag. Ett smartdrag i vårt tycke. Tanken väcktes i första hand av att Susan hade sin vän att möta upp på flygplatsen. Vännen skulle landa vid en okristlig tid på torsdagkvällen. Flygplatsen ligger på den södra sidan av ön medan vi ligger ankrade på den norra sidan. Vi var samtidigt alla i stort behov av bunkring av såväl vatten som mat. Därtill hade vi inte besökt en stad på länge, vi var sugna på en utflykt. Att få strosa runt och se lite folkvimmel skulle inte sitta fel, kanske slå oss ned på ett fik för en enkel lunch. Inte så att vi hade ledsnat på azurblått vatten…men ombyte förnöjer!
 
Vi bestämde att vi gemensamt skulle hyra en bil från klockan tolv på dagen, till tolv dagen därpå. Goodvibes-gänget tog sig en halvtimmes promenad till biluthyrningsfirman och kom snart tillbaka med den lilla fina hyrbilen. Med världens största sopberg i lilljollen där vi hämtat upp allas våra sopor och med tomma vattendunkar så tog vi oss i land. Vi blev fort av med soporna för på ön har de strategiskt placerat ut stora sopkärl. Sen bar det av.
 
 
Där nere ligger våra båtar och väntar på oss…vi hoppar in i bilen och far iväg.
 
Goodvibesgänget sitter fram och vi andra i baksätet…(ja för vart skulle vi annars sitta…)
 
 
I ett glädjerus så sjöng vi och hade oss i bilen, likt ungdomar på en föräldrafri utflykt. Vårt första mål var att köra till huvudstaden på ön, Ibiza Town. Väl där så promenerade vi runt i den äldre stadsdelen samt gjorde ett besök uppe i det gamla fortet med utsikt över staden och hamnen. 
 
 
Kapten njuter av Ibiza Town…
 
Trivsam plats i vårt tycke…lagom stor stad!
 
 Vi ägnade oss åt fönstershopping…
 
 Vackra parker och gammal trivsam bebyggelse…
 
 Vi slog oss ner för en kaffe och lunchtoast…
 
 Lite kulturellt inslag också, vi är på väg upp till den gamla borgen/fortet från 1200-talet…den finns med på UNESCOS Världsarvslista…
 
 Utsikten däruppe var det inget fel på…här seglade vi förbi för några dagar sedan…
 
 
Klockan rusade iväg och vi insåg att vi behövde åka och leta vatten. Något vi visste skulle bli svårt att finna. Vi ställde vårt hopp till bensinmackarna och i andra hand hade vi tänkt muta någon caféägare ute på byssan, att få köpa vatten av denne.
 
Men på bensinmackarna så förkunnade deras tappställen att kvaliteten inte var den bästa. Stora skyltar gick att läsa där det stod: NO DRINKINGWATER. Vi fortsatte ut ur stan för att se om vi kunde finna någon näringsidgare att köpa vatten ifrån. I farten så missade vi ett par caféer som såg lämpliga ut. Men tillslut så vek vi av och vi frågade en kvinna om vi fick köpa vatten av henne. Hon pekade uppför backen och vi körde dit. 
 
Vi körde de få metrarna upp för backen och vi tappade fullständigt hakan när vi såg vart vi hade kommit. Efter att ha kört kringelikrok ute på landsbygden där vi inte hade någon aning om vart vi var, så körde vi rakt in i öns stora vattenpåfyllningsplats för lokalbefolkning och turister. Där uppe på krönet stod husbilar och fyllde sina vattentankar. Och spanjorer sprang med dunkar och fyllde dessa från någon av de många tappställena. Vad var oddsen för rent slumpmässigt hitta hit? Vi visste inte ens att sådana här ställen existerade.Tanken på något högre väsen fladdrade hastigt förbi i våra sinnen innan vi snabbt tog oss ner på jorden igen…Tala om uppenbarelse!
 
 
Selfservice av gott dricksvatten…vilken välsignelse!
 
 Hur funkar det här??? Ah, man lägger i ett euromynt så får man vatten…
 
 Det är lite av en sport att leta vatten när man som vi är långseglare och ligger på ankare…äntligen kan vi fylla våra dunkar…
 
 
Nu var alla vattendunkarna fyllda och det var knökfullt i bakluckan. Vi körde tillbaka till vår ankarvik och lastade av vattnet. Vi ställde vattendunkarna intill jollen och vi kände oss rätt trygga med att ingen skulle komma och stjäla dem. Så for vi iväg mot Mercadona, mot en av de stora mataffärerna på ön.
 
Vi fyllde den största varuvagnen till bredden innan vi gick till kassan och kvitterade ut oss, 122 Euro. I Sverige hade det kostat mer än det dubbla. 
 
Först när klockan var halv nio på kvällen kom vi tillbaka till ankarviken med bilen full med matkassar. Hela bakluckan och i baksätet mellan och på oss så stod det påsar med mat. Vi blev mötta av vår norske båtgranne på S/Y Vesper som med sin dingy hjälpte oss med att köra ut grejerna. Vi själva tog vår egna jolle som gick tung i vattnet av all last och vi styrde ut mot Wilma som väntade på oss i kvällsolen. Det tog sin tid att lasta ur och sedan stuva in allt i båten. 
 
Nöjda med den effektiva dagen så åt vi en sen middag, först klockan 22. Det hade varit en trevlig men lite intensiv dag. Men så mycket vi fått uträttat. Såväl en trivsam utflykt hade vi fått. Samt att vi hade gjort oss av med sopor och bunkrat vatten och mat. Att dela på kostnaden för en hyrbil och hjälpas åt var suveränt.  
 
När klockan närmade sig midnatt så tog de andra i gänget bilen bort till flygplatsen för att möta upp Susans vän som just landat på ön. Vi gamlingar i gänget fick ledigt, så vi kunde krypa ner i bingen och sova ut efter den intensiva dagen. En dag där vi slog många flugor på smällen och fått mycket uträttat. Nu kan vi snart seglar vidare… 
 
Skepp o Hoj!
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Seglare är konstigt folk

(…ja det visste vi nog men priset slår vår väns vågade tilltag…)
 
 
 
Ibiza, Balearerna, Spanien
 
 
Nu när månaden så gott som gått till ända, så började vi summera månaden vi valt kalla Billiga Maj. Temat ”leva billigt” är ett hett samtalsämne oss båtvänner emellan. Man delar med sig av tips som bidrar till att hålla kostnaderna nere. Vännerna vi seglar med nu är också budgetseglare. Det vill säga att de är i åldern att de absolut borde vara hemma och löneslava. Men av olika anledningar lyckats och valt att kasta sig loss för att försöka leva på vatten och bröd och frihet. 
 
Det här med att summera billiga maj månad gick inget bra. En effekt av att leva detta kringflackande nomadliv är att man blir rysligt dålig på lågstadiets viktiga lärdomar om tid och rum. Man tappar totalt det här med timmar, veckodagar, månader och år. Mjaaa…vi vet att det är år 2018 faktiskt. Men när maj månad skulle summeras så såg vi att någon har petat in 31 dagar i maj helt plötsligt. Sannolikt så har det alltid varit trettioen dagar i maj. Men i vår värld så har den någonstans längs med vägen försvunnit. Nu gjordes summeringen av våra kostnader den 30 maj. Så därför har vi bestämt att de kostnader vi drar på oss den 31 maj läggs på juni månad istället. Så lätt man kan lösa saker.
 
Det här med att hålla reda på veckodagar, ja det är ju superknepigt numera. Vi brukar försöka hålla koll på när helgerna inträffar. Dels för att veta när vi ska klä oss i en ”äntligen fredagskänsla” samt att vi emellanåt vill garantera oss en ankarplats där det i vissa vikar blir fullt under helgerna. Då är det bäst att segla dit redan tidigt under fredagen. Men allt som oftast så tappar vi veckodagarna…
 
Konstigt folk, vi seglare…men vi kan konsten att hushålla!
 
 
Så maj månad. Blev den billig då?
 
Jo så här låga driftskostnader har vi inte haft i livet sedan vi levde ett tonårsliv var tonåringar. 
 
MAJ:
 
Hamnhyror                (totalt 6 nätter)                       62 euro
Legat på svaj/seglat (totalt 24 nätter)                       0 euro
Diesel                                                                      35 euro
Mat (inkl toapapper och sånt)                                153 euro
Öl/Vin (köpt i affärn)                                                 30 euro
Café/Restaurang                                                       3 euro
 
TOTAL                                       283 EURO
 
 
Ja ni ser ju. Men så ska ni också veta att när det inte ens finns någon affär i närheten där du ligger i din ankarvik så får man börja leta djupt i sina matlager. Det trevliga är att man verkligen får snurr på maten. Fast ibland blir det lite roliga kombinationer, men vad gör väl det. Och ingenting kastas eller slängs. Minsta matrest åker ner i nästa kastrull. Så knappa tre tusen kronor har det totalt gått ut från kontot i maj. Vi klappar oss på axeln, för nog har vi levt gott. Vi kommer därför fortsätta med SNÅLA JUNI.
 
Annat man gör för att hushålla med resurser (för att både slippa öppna plånbok och behöva förflytta sig för att finna en mataffär) är att vi numera blivit hejare på att diska i ägg- och potatisvattnet. Fy skam för att hälla bort det fina uppkokta vattnet. Nu gillar vi förvisso att leta vatten för att fylla Wilmas tankar. Men vi hushåller verkligen stenhårt för att lagret ska räcka länge. I skrivande stund har vi halv tank kvar ombord och vi fyllde på vårt vattenlager för 11 dagar sedan. Då ska man veta att Wilmas tankstorlek inte är något att hurra för, den rymmer inte alls så mycket (kan återkomma när vi kollat). Så man kan göra massor för att spara vatten, inte minst så har man hela havet att kunna diska i. 
 
Vi går sällan på café och restaurant. Men när vi så gör, så är vi alltid noga med att knycka med oss vår servett. Ofta förblir den oanvänd (eller så är man fräck och båda delar på den ena…men man får sköta det snyggt…). Så sakta så bär man med sig ett servett- och hushållspapperslager hem. Häromdagen när Pimpsten hade sugit upp lite vatten med en bit hushållspapper så var pappret ännu så rent och fint. Men blött. Och då hängde hon upp pappret på tork. Som hon sedan använde till att torka ur diskhon med. HÄPP!
 
Ja ni skrattar kanske därhemma i stugorna. Men glöm då inte att det kräver något i gengälld för att bara lyckas spendera knappa 3000 kronor för två personer på en månad. Det kräver att man förlitar sig på sitt ankare även när det blåser 15-20 meter per sekund. Att man varje gång man ska ta sig i land ska trassla, bära och kånka och släpa i och ur lilljollen. Att man verkligen hushåller och inte kastar något! Inte ens en brödsmula… Men gillar man detta så är det ju oftast ett paradis. Bara en sådan sak att slippa äga en bil. Gaaah! Så skönt. 
 
Men rekordet står nog inte i att spara ett begagnat ark hushållspapper. Utan rekordet innehar vår vän Susan. Häromdagen berättade hon vad hon emellanåt gör. Hon saknar såväl kyl som frys ombord. Men hon äger några frysklampar dock. Men det är ju svårt att frysa dessa utan frys. Så hon brukar ta med sig klamparna till mataffären. Och så när hon ska påbörja sin handlingsrunda så går hon till frysdisken och gömmer sina klampar under någon fryst capricciosa eller påse frysta ärtor. -Ja ha, så smart! Svarade vi vänner glatt när Susan berättade. Och vi alla antog att hon sedan plockade med sig sina klampar när inhandlingen var klar. NÄÄÄ! HON LÄMNAR DEM KVAR ÖVER NATTEN!!! Jo det är sant. Sen går hon tillbaka till mataffären dagen efter och hämtar sina fryst klampar. Ibland handlar hon inget den dagen utan passerar kassan i god fart med ett leende och hej på läpparna. Och med sina välfrusna klampar så hon kan hålla sin mat kyld ombord. GENIALISKT! När vi hörde om detta så la vi oss dubbelvikta ner på backen och skrattade. 
 
I övrigt vad som hänt i vår ankarvik. 
 
Sedan en tid tillbaka så avvek S/Y Bonduca (propellertappar-mannen). Han har seglat vidare och vi hoppas kunna ses framöver. Vi saknar honom. Men i gengälld så har kompisen på S/Y Vesper dykt upp. En norsk gutt som ensamseglar och som vi träffade i Melilla (i den spanska enklaven i Afrika) när vi var där. Han hann inte mer än droppa sitt ankare så blev han inbjuden till BBQ på stranden med alla våra vänner. Så nu är vi åter fem båtar. 
 
Ja ni hör ju, ett hårt liv. Men någon ska ju leva det också…
 
Så fantastiskt vacker här…
 
Vattnet är så klart, så klart!
 
 Igår snorklade vi här, vi och våra vänner…
 
 Vi har utforskat grottorna här i viken…denna var så stor så vi kunde köra in med jollen…
 
 Vi fann ett café (och längre bort även en restaurang). Men deras priser låg lite för högt för vår budget. Över 40 kr för en GB-glass och avrundat uppåt så landade kaffet på 100 spänn…nä gränser finns för när det inte längre är skoj! Så det blev inget besök. Dock var cafét väldigt vackert där det låg bland vassen intill stranden, mysigt i all sin enkelhet. 

Morgonutsikten från sovhyttsfönstret…
 
 
Skepp o Hoj!