Med en enorm pressening har vi täckt över främre delen så vi kan jobba med däcket. En del bräder behövs bytas ut och då är det ju bra att det inte regnar in. Blev lite småmysigt därunder, vindstilla och skönt.

För över!

Nedgången till skansen är nu borttagen. Vi skar bort den med vinkelslip och nu kommer en ny att tillverkas enligt kostens alla regler med hjälp av Industriprogrammets elever på Kattegattsgymnasiet. Sen ska den nya lackas vit och fin för att en dag komma åter på plats. Men det dröjer något, det är några få detaljer kvar;)

Tjoppe och Helena

Nu är affärsplanen skriven samt budget för uppbyggnadsåren och första driftsåret. Känns riktigt skönt. Nu väntar en kontakt med revisorn så hoppas vi kunna köra igång företaget. Som en liten bonus så har vi sålt de sista livflottarna idag. Hej och hå vad det går. Och nu är det vår.

Tjoppe och Helena

I fredags avverkade vi diverse besök hos myndigheter, bland annat miljö och hälsa, tekniska kontoret och tillståndsenheten hos polisen. Det hela avlöpte mycket väl. Visst kräver det sin byråkrati, men samtidigt har vi nu fått bekräftelse på att vår affärsplan är genomförbar och positivt bemött. Vad som verkar vara till vår stora fördel är att vi inte har båten färdig och klar, utan att  vi kan bygga rätt från början vilket underlättar betydligt. Sedan även att vi är ute i god tid, det är en process där tillstånd och annat kräver tid. Vi träffade denna dag mycket trevliga och hjälpsamma myndighetspersoner vilket glädjer oss otroligt. Lite kul är att när vi stod utanför polishuset så stod det en grupp unga poliser där. Vi kom att prata med dem då de säkert tyckte vi till en början var suspekta när vi tog fram kameran och plåtade polishuset. Vi berättade om våra planer och det blev ett mycket muntert snack med många skratt. Någon polis var lite orolig för att vi skulle sätta för hög åldersgräns på båten, för då kunde ju inte han komma in. Men vi kan trösta alla med att vi talar om några år så ni är alla på tillväxt… Poliserna ställde upp på en bild så de poserade glatt i sina uniformer framför polishuset. Bilden blev jättebra. Men tyvärr lägger vi inte ut den på bloggen. Vi har ju inget medgivande från polisgänget om de vill finnas med på bild i detta forum. Man vill ju undvika att hamna i trubbel:).

Tjoppe och Helena

Helgen gick till största del åt att bygga flotten. Innan vi satte igång så tog vi på oss det glada humöret.

Sedan åkte vi och handlade virke..

Vi åkte därefter hem och åt gott och hade en skön fredagkväll i lugn och ro..

På förmiddagen satte vi fart igen med flottbygget. Vi kapade virke och snickrade ram..

Efter det skruvade vi fast trallvirket..

Och var fanns nu allt flytmaterial…just det, på båten. Iväg och hämtade dem och det blev rätt så fullt i bilen..

Sen vände vi på ekipaget..

Och så började vi fylla flotten med innehållet från de gamla flytvästarna. Hej och hå vad det går..

Klart att flotten ska döpas och ha ett namn också..

Gamla däck kan komma väl till pass. Måste kunna skydda både flotten och båten så de inte skaver mot varann..

Sen var klockan mycket så vi gav upp och åkte hem och njöt av kvällen med mycket god mat och dryck..

Dagen därpå började vi med att ta lite sovmorgon. Satt länge med te och rostat bröd och pratade och läste morgontidningen. Åkte därefter in till bygget igen där vi snickrade ihop baksidan på flotten..

Oops..en och en annan krokig skruv..

Spännband för extra bra stabilitet, vi vill ju inte att 120 flytplattor ska driva iväg utanför kusten..

Sen vände vi på flotten, men oj så tung hon hade blivit..

Mamnskylten skruvades på plats..

Se så fin hon blev..

Och så här glada blev vi. En riktigt rolig helg. Sjösättningen får dröja dock.

Återstår att se om den flyter. Fortsättning följer..

Alle man på däck!

Tjoppe och Helena

Det är inte bara vi som bygger en flotte. En annan känd var Huckleberry Finn som tog med sig slaven Jim på en flotte på Mississippifloden. Boken skrevs av Mark Twain år 1884. Mark Twain själv, eller som han egentligen hette Samuel Langhorne Clemens arbetade själv på en flodbåt 1857-1861innan han blev en känd författare och reporter. Undrar just vad Huckleberry Finn hade sagt om vår flotte?? Flott flotte kanske..

Tjoppe och Helenas Äventyr

Lite fakta om m/s Orskär;

Anropningskod: SBQY
Byggår: 1960
Byggmaterial: Trä
Varv: Br. Lauridsens Skibsbyggeri, Esbjerg
Maskineri: Volvo Penta TAMD 120
Antal tidigare ägare: 6 st
Största längd: 19.3 m
Största bredd 5.42 m
Djupgående: 2.4 m

Vi har sett lite fotografier på henne från år 2000. Då var skrovet blått, med röd och vit snobbrand i nederkant på bredgången. Hon var i mycket fint skick och kommer så att bli igen (Johanna:)). Vi jobbar med vilken färgsättning hon ska få och det är ett ganska högprioriterat arbete. Vi tar gärna emot förslag.

Nu blir det äntligen av att få fortsätta jobba rent fysiskt med båten, hela helgen är vikt åt projektet och todo-listan är lång. Ska bara komma ihåg att ta med kameran och fota lite också. Den utlovade flotten ska vi börja snickra på bland annat. Håll tummarna att vårvädret kommer att infinna sig.

Nu har vi satt ut annonser på livflottarna tillsammans med några andra saker. Vår första tanke var att inte en kotte är väl intresserad av en livflotte. Men det visade sig vara ett populärt ting att ha i sitt ägo. Det rings ganska så bra på dem. Man kan stilla undra om folk sitter i sjön?

Man över bord!

Tjoppe och Helena

På fredag ska vi träffa miljö och hälsa i Halmstad. Presentation av verksamheten och ritningar ska med och nu får vi se om vi lyckats ta hänsyn till alla regler och förordningar som man måste hålla sig till. Den telefonkontakt vi haft med myndigheter hittills har varit mycket positiv dock. Nu håller vi tummarna.

Håll ångan uppe!

Tjoppe och Helena