..med en massa sjötermer. Vi har dammat av våra gamla kunskaper samt uppdaterat oss på nya. Vi hittade en hel del intressant på hemsidan seatime.se. Här följer några smakprov på ord till sjöss;

Ägg och bacon; sjömännens sakrosankta söndagsfrukost ombord i varje svenskt fartyg. Varje försök – av friskvårdsskäl eller vadhelst det vara månde – att ens på värmen ersätta den med något lättare skulle omedelbart resultera i generalstrejk.

Lanternor, sido-; sido-eller gångljusen till sjöss, rött om babord och grönt om styrbord, Introducerades först kring 1830. Det kan förekomma att någon nybörjare blir skickad till båtsmanssjappet för att hämta grön olja till styrbordslanternan eller röd till babords-dito. Om han inte hittar någon kanske han skickas tillbaka efter en pyts med visselånga.

"Kilroy was here"; syftar på fartygsinpektören James J Kilroy (1902-62), som faktiskt aldrig satte sin fot utanför hemlandet USA. Däremot "sajnade" han sålunda på fartygsplåtarna efter att ha utfört sina inspektioner. Orden blev bevingade och flög ut över hela världen, bl.a. med benägen hjälp av glatt klottrande amerikanska sjömän.

Bestickföring; att på sjökort lägga ut fartygets kurs, tillryggalagda distans och middags-position. Görs av vaktens styrman på "Kuskbocken".

"Kuskbocken"; maskinrumssvenska för nautikernas arbetsplats, bryggan.

Calenture; enligt en ordbok anno 1878 "en art hetsig feber bland sjöfarande  under linien, som medför ursinnighet". Dvs  något slags värmeslag eller "tropiskt delirium". Sägs kunna leda till oemotståndlig lust att hoppa i havet, som då uppfattas som ljuvligt böljande gröna fält.

"Fittan", "Lill-"; smeknamn på fartygets jolle eller arbetsbåt, utöver livbåtarna. Möjligen syftande på fit; "låglänt område vid havet".

Kommentar; hade man vetat detta tidigare så hade kanske flotten fått ett annat namn;)

"Sailor´s burial fund"; guldring i örat. Enligt Ocean Planet: Writings and Images of the Sea (1995) stadgades det förr i skotsk lag att varje sjöman skulle bära en guldring i örat, med vilken begravningskostnaderna skulle täckas om han drunknade och spolades iland.

"Skriva namnet", "skriva Sven Svensson"; styra dåligt (så det kan avläsas i kölvattnet)

Med utkik på sjön och hövlighet i land tar man sig alltid lyckligt fram.

Tjoppe och Helena

Vi riktigt njuter av livet på båten och vi bjuds varje dag på naturupplevelser. Vi bjuder här på några härliga bilder tagna från båten.

Tjoppe och Helena

På söndagen slipade vi hela dagen och vi hann nästan klart hela skrovet. Det här gick betydligt fortare än vi anat innan. Att jobba två personer parallellt går riktigt fort och smidigt och flotten är väl tilltagen för att orka oss båda. Vi hade ostlig vind hela söndagen vilket var jättebra, fartyget tryckte bort från kaj så vi släppte bara på förtöjningarna så kom vi emellan med flotten mellan kaj och båt så vi kunde slipa skrovet mot landsidan.

Tjoppe passade på att fixa till senaste hårdekorationen från Paris skönhetssalonger. Eller är det en kraftig mjällattack? Om någon önskar Tjoppes senaste hårfluga för egen del så sätt in en tia på vårt konto så skickar vi två säckar slipdamm.

Jean-Claud van Damm?

Nu börjar man verkligen kunna se att det är storrenovering av fartyget på gång. Vi har jobbat från flotten och stått med varsin vinkelslip och slipat skrovet rent från färg. Vi har täckt flotten med plast där vi fångar upp färgresterna så det inte hamnar i vattnet för att tänka på miljön. Och det går undan när man är två som kämpar på. Snart är hela ena sidan klar.

Se så fin hon blir..

Klart att slå!

Tjoppe och Helena

Vi hade då tänkt att stärka upp vår presenning som hade delat på sig lite i sömmen. Vi drog i hop den på nytt och spände ordentligt i tamparna. Sen la vi en extra presenning över. Innan var vi tvungna att fixa till rep till den nya presenningen så vi hade något att fästa den med. Många pålstekar blev det för Helena att träna på som inte gjort några sedan barnsben. Tjoppe som är utbildad pedagog berättade en liten läroberättelse samtidigt som man gör pålsteken för att på så sätt komma ihåg hur man gör en sådan; "det var en gång en sjö där det stod en prinsessa och speglade sig ner i vattnet. I sjön bodde en drake och en dag kom han upp ur vattnet och drog prinsessan med sig ner i vattnet…" Ja och så vips så har man en pålstek. Fast sen spårade vi ur och började leka prinsessa och drake under hela presenningen. Fast på land.

Tjoppe och Helena

Varje dag kommer det förbi några änder som simmar kring båten. De brukar få en näve solrosfrön av oss och herr och fru And har blivit ett trevligt inslag i vår vardag på båten. De räds inte fast vi ibland väsnas på båten med diverse verktyg och maskiner.

Herr och Fru And på Nissan

På onsdagen så valde vi att luncha på flotten. Vi lossade förtöjningarna och la flotten på utsidan av båten. Vi hade med oss grillen och kött och grönsaker. Till det skålade vi i juice, för att samtidigt fira att Helena lagt ännu ett år bakom sig. Helt otroligt nog så hade vi solsken när vi startade grillen men rätt vad det var så blåste det upp och det började snöa för fullt. När lunchen var slut och vi började jobba på nytt så kom solen fram igen. Folk som såg oss måste tro vi var smått galna. Maten smakade dock utmärkt och det var ett mycket bra sätt att fira en födelsedag på, på vår flotte.

Idag har vi sjösatt Jenny II. Riktigt roligt och det kändes smått tokigt. Först plockade vi fram vår flotte. Vissa problem i snön bara men efter lite sandande så gick det bra.

Då vi skulle ta flotten över slottsbron så kunde vi knappast göra det på tvären, flotten är tre meter bred. Så vi fick lasta henne från kortsidan istället.

Innan vi stack i väg så satte vi dit järnbitarna till förtöjningen och fäste schacklarna i dessa.

Sen körde vi med trucken bort till båten, sisådär i 15 km i timmen.

Våffeldagen till ära så åt vi denna delikatess på båten..

Sen började vi sjösättningen..

Stopp Stopp! Vi har ju glömt att döpa henne..

"Härmed döper vi dig till Jenny II. Må du få ett långt och lyckligt liv på de sju haven"

Därefter fortsatte vi med sjösättningen. Helena tog över trucken och Tjoppe tog det vanskliga jobbet att stå på flotten. Återstår att se om hon flyter..

Och det gjorde hon utan några problem. Hon kändes mycket stadig och fin och vi tog en liten flott-tur och kollade in skrovet på utsidan av båten.

Flott o Hoj!

Tjoppe och Helena

Vaknade på morgonen av ett fantastiskt solsken och gnistrande snö. Efter det att vi konstaterat det vackra vädret så la vi upp dagens planer, åt frukost och kom iväg redan vid 9 tiden.

En liten fågel ville komma med på bild..

Helena och Tjoppe!