Antal inlägg: 626. Antal bilder: 4973 st. Antal år:5 Antal timmar:16000-17000. Kostnad: Närmare 2.000.000 kronor.
Statistiken skulle kunna fortsätta om det mesta. Antal tappade saker i Nissan, Antal liter plast, Antal skruv, Antal stormar, Antal liter färg, Antal penslar, Antal snickarbyxor, Antal tumstockar, Antal personskador, Antal liter fernissa, Antal arbetshandskar…
En sak har vi fortfarande nollstatistik på, antal dopp i Nissan. Även om det varit nära ett par gånger.
Vi tar en liten titt på vad som hänt ovan däck sedan byggstarten.
I begynnelsen så bytte vi ut en hel del dåliga plank i däcket.
Framför däcksbyggnaden så skruvades skivor som vi därefter plastade.
Däcksbyggnaden är rätt så avancerad, med lutade väggar, svängda väggar och välvat tak. I början såg det mest ut som ett plockepinn, men med lamellimningsteknik så byggdes stommen upp för att klara väder och sjögång.
Skylightlucka och brädgång och däcket plastat och målat.
Med ett rejält språng på däcket så blir takhöjden inte så imponerande längst fram.
Däcksbyggnaden när den är plastad och målad.
Inne i däcksbyggnaden, ännu saknas bord.
Gamla ting..
Blir som nya..
Lika så däcket..
Däcksman har dock inte förnyat sig..snarare har ett par gråa dykt upp sedan byggstarten.
Sida vid sida, dag efter dag..
Fortsättning följer..
Däckad däcksman!
Tjoppe och Helena
projektsunshine.se 
Alltid lika trevligt! Kolla in er blogg. Den är imponerande med en noggrann dokumentation av alla arbeten ni gjort under dessa snart 5 år. BRA JOBBAT!
GillaGilla
Tack Thomas, och inte alla har haft förmånen att följa bygget live så mycket som du. Många tankar och goda råd har växlats på kajen. Tusen tack!
GillaGilla