1,2 kilometer pärlspontsmålning i fri stil

Flitens lampa har lyst över båten, vi har trotsat vädret och varit nere en stund så gott som varje kväll. På agendan har vi haft att snickra innertak i salong och måla framme i fören. Nu har vintern på allvar tagit sitt grepp om Nissan och alla båtar som inte fått komma upp på land över vintern.

Flit och slit till trots så hinner man inte alltid med allt man tänkt i allafall. Som våran flotte Jenny II, som nu ligger infrusen i is och snö akter om vår båt. Den skulle vi innan vinterns infall ha tagit upp för lite skötsel och torkning. På dessa breddgrader så tror man inte att isen ska lägga sig i november månad. En tröst är att ingen kan stjäla den nu, och så får vi helt enkelt göra ett vårryck gällande vårt flotta flytetyg.

Är det blåsigt och snöigt på kajen, så är tillvaron desto bättre inne på båten. Ingen värme uppe på däck, men tak över huvudet och ingen vind. Vår leverans av nya trossar har kommit,  även tomten kom tidigt i år med säcken.

Nya, snygga och starka! Det ska bli en fröjd att få lägga på nya förtöjningar på båten vad det lider. Det är vår expert Felix som hjälpt oss att splitsa och fixa till dem i önskade längder. Vi tackar och bockar.

Och taket i salongen är nu färdigt så här långt. Lite återstår vid nedgången vid trappan, det får vi ta senare.

Vi kan erkänna att vi för stunden är hyggligt trötta på pärlspont. Nu återstår taket i badrummet, med det kommer vi arbeta med lite i omgångar när vi har torktider och annat som bromsar. Facit blev 400 meter pärlspont som är målat tre lager, dvs 1,2 kilometer. Därefter är de sågade i allt från 35 till 80 cm långa bitar, totalt 750 bitar. Avslutningsvis så har vi skjutit i 3000 märlor och återstår är att dutta i lite färg vit färg på varje märla och bättra i med lite färg på sina ställen. Och vi är nöjda med resultatet.

Framme i fören har vi grundat och påbörjat med vår vaniljglasskulör..
Och under veckan har vi tagit vägg för vägg, nu är allt struket två gånger. Grundfärg och ett lager färg.

Nu ska vi iväg och titta efter golv innan vi fortsätter målandet. Ett skeppargolv tror vi..

Innan vi åkte hem så skulle Tjoppe trycka på locket på färgburken.

Och då vek sig locket på mitten och Tjoppes hand for i burken och färgen skvätte ut över kanten. Ett gott skratt och Tjoppe fick städa såväl sig själv som golvet, så gott det nu gick.

Beviset, en stor vit fläck. Tur att vi kommer att få gömma fläcken under skeppargolvet.

Nytvättade åkte vi hem för mat och sömn och vi är snart tillbaka på skutan.

På styva linan!

Tjoppe och Helena

4 reaktioner på ”1,2 kilometer pärlspontsmålning i fri stil

  1. Hej hopp ,Nu måste jag berömma er för er fantastiska jobb på skutan . Blir sugen på att renovera en båt till
    Kör Hårt vi kommer och hälsar på en dag
    Mvh Uffe

    Gilla

  2. Hej, och tack! Ja kom gärna och hälsa på, ni är så välkomna. Vi ska i dagarna börja lägga golvet, här går det undan./Tjoppe och Helena

    Gilla

  3. Hej! Ni är troligen de mest effektiva och intensiva båtrenoverarna i hela detta långa land. Det är en fröjd att läsa denna blogg.
    Lycka till med arbetet!
    jag håller i mycket mindre skala på med renovering av en gammal bogserbåt. Lika tom invändigt som er skuta verkade vara.
    Dessutom är trossarna slut. Var har ni fått tag på era? Vad kostar en tross per meter (jag har alltid haft mindre båtar och nöjt mig med vanliga tampar).

    Lycka till med arbetet!
    //C-G

    Gilla

  4. Hej, så kul att du följer bloggen. Kul med bogserbåt, vi har en längs med vår kaj också. Vad har du för planer? Behöver du trossar så kan du höra av dig på mailen helena.stalgren@telia.com. De kostar däremot närmare 100 kronor metern, de har en brottgräns på 10 ton och är uv-beständiga. Ska vara bland de bästa som finns. I övrigt är det Tjoppes pappa som är expert på tågvirke. Det han inte vet om snören existerar inte. Såg att du länkat din bloggsida, alltid kul att se hur andra båtbyggare har det. Vi går in och tittar. Ha det gott och lycka till.

    Gilla

Lämna ett svar till C-G Avbryt svar