Med ljus och lykta har vi sökt och hittat boken ”Torekovbornas Väderötrafik” av Olle Renck. Boken hittade vi efter ett tags sökande. Zekes Antikvariat i Simrishamn hade den i ett så gott som nyskick, tusen tack! Vi vill också tacka vår bloggläsare som tipsade oss om bokens existens. Idag kom boken med posten. För den som inte känner till det så kan vi berätta att vår skuta är en f.d Väderöbåt och den gick trafik mellan Torekov och Hallandsväderö under första halvan av 90-talet.

En mycket trevlig läsning även om vi i skrivande stund inte hunnit läsa allt. I boken fann vi då vår kära skuta M/S Orskär. Vi kände igen henne direkt på bilden.

Vi upptäckte när vi gick igenom lite gamla foton vi har på vårt fartyg, att hon inte hetat Sunrise som vi tidigare nämnt i bloggen. Detta var systerfartygets Vrenens tidigare namn. Med förstoringsglas och uteslutningsmetod fick vi fram denna information. Dock utan svaret på vad vår M/S Orskär hetat innan. Idag fick vi bekräftelsen, plus att vi fick fram vad hon hetat tidigare. Så kul, vår bok ska vi vårda ömt och den kommer ha en given plats i vårt fartygsbibliotek – ombord såklart!

Detta är vår båt, bilden tagen på några av de fotografier vi har hemma. På fotot med två Väderöbåtar (längst ner till vänster) så är Orskär den högra båten i bild. Fotografierna har vi fått av förre ägaren som köpte båten sommaren 1990. Tusen tack!

Detta står att läsa i boken Torekovbornas Väderötrafik;

”Våren 1990 såldes Middelgrund till Norrköping, där hon fick namnet Kolingen. För Väderötrafiken inköptes istället två danska fiskebåtar av ca 19 meters längd. Den ena, som är byggd i Grenå 1960 och i Danmark haft namnet Sunrise, fick det klassiska namnet Vrenen. Den andra, byggd i Esbjerg 1960, som i Danmark haft en rad namn: Carl Aage, Inga Thomsen, Whisky, Nadia Helene och slutligen Bente Jens, fick namnet Orskär, som ju är lämpligt för en Väderöbåt men aldrig tidigare förekommit. De båda nyförvärven byggdes om på gängse Torekovmanér och försågs med räcke, träbänkar på däck etc. De har en kapacitet av vardera 175 passagerare.”

Så med denna information så kan vi härmed berätta att vår båt bland annat haft det trevliga namnet Whisky.

Det här var riktigt rolig kuriosa om vår båt, om någon annan känner till något som är värt att tillägga så hör gärna av er. Allt är av intresse. Nä nu måste vi åka ner till båten och måla lite, det kliar i fingrarna.

Skepp och hoj – det här var skoj!

Tjoppe och Helena