Nu har vi vilat upp oss lite och känner oss redo för nya tag. Som det ser ut så blir det till att ta bort masten i morgon onsdag och på torsdag åker vi till Lysekil där sista detaljerna på ritningarna ska sättas. Vi har där vår expertis på båtar och möjlighet att diskutera tekniska lösningar. Det slår oss att projektet har så många olika sidor, allt från företagande till ritande till rent byggnadtekniskt. Det är som Tjoppe säger, att han byter keps ideligen. Ena stunden bär han elektrikerkepsen sen bär han snickarkepsen och därefter målarkepsen och så vidare. Projekt Sunshine kräver många kepsar..

Mötet gick bra hos revisorn och vi inväntar kostnadsförslag nästa vecka med mera. Nu har vi tagit en paus i allt slit och tagit in på hotell. För lite vila, reflektion och diskussion kring projektet.

Trevlig helg.

Full steam ahead!

Tjoppe och Helena

Det hela började med en dröm, en riktig nattlig dröm om att ha en båt som man bygger och lever med och sedan bedriver verksamhet på. Och man har ju haft hundratals drömmar. Men hur ofta blir en dröm en verklighet. Och varför just denna dröm.

När vi började prata om denna dröm och om den var möjlig att realisera så var det nog mest egenligen på lek. Men vi kunde inte riktigt släppa idén och vi började, fortfarande mest på lek, att titta oss om vad det fanns för båtar och hur mycket en sådan skulle kunna kosta. När vi hittat en lämplig båt så började vi på allvar att räkna och rita på projektet och sen var det hela igång. Innan vi köpte båten så frågade vi varandra om detta var vad vi verkligen ville. Med en nyinköpt båt så kändes det fortfarande inte så allvarligt, båten är ju bara en båt som ligger där i vattnet. Visserligen något större än de flesta brukar köpa sig.

Vi har haft en hel del flyt på vägen kan vi konstatera och har fortfarande. Men nu känner vi att denna dröm börjar bli på riktigt allvar. Med spänd förväntan ger vi oss ut på riktigt med detta projekt i företagsvärlden. Idag ska vi träffa revisorerna och diskutera bolagsbildning. Vi har ju båda varit egna företagare tidigare men det som skiljer denna gång är att det är ett stort projekt där företaget inte är klart för en verksamhet. Ledtiden är på flera år där allt kan hända. Att köpa en färdig verksamhet hade varit betydligt enklare, men knappast kul.

Nu håller vi tummarna för att mötet går bra idag.

Hissa seglen!

Tjoppe och Helena

Nu är den provisoriska elcentralen på plats och vi har fixat oss en bra verkstad i lastutrymmet att hålla till i. Nu ska här jobbas!!

Nästa vecka ska båten mastas av. Masten väger uppskattningsvis ett halvt ton och den lyfter vi knappast med handkraft. Nu har vi haft turen att gymnasieskolans kranutbildning skulle behöva ett verkligt objekt att träna på och vi upplåter därför Orskär till denna övning, eller ska man kanske kalla det prövning? Med elever, lärare och kranbil på plats så kommer vi försöka hinna fotografera detta spektakel. Och man hoppas att ingen bild kommer visa en mast som far som en projektil genom skrovet och sänker båten till Nissans botten.

När sedan båten är avmastad så ska den läggas upp på förvaring. Vi kommer att arbeta med den så den får en annan dimension för den ska tillbaka på båten igen, fast då ovanpå den överbyggnaden som ska byggas.

Full back?

Tjoppe och Helena

Det är trevligt med alla människor man möter i sin omgivning. Och det ger ringar på vattnet, vårt projekt har börjat få genomslag i utlandet och intresset kring det växer. Vår nye vän Rod, Art Direktor, har hört av sig och han har bidragit med lite idéer kring projektet. Och vi behöver nytänkande och inspiration. Sen kan det ju tänkas att vi kan få hjälp av er läsare där vi söker lösningar eller något annat till båten. Just nu har vi börjat se oss om efter fartygsventiler. Dessa är relativt lätta att hitta men de kostar en slant. Om någon känner till några ventiler som inte kostar en förmögenhet så får ni jättegärna tipsa oss. Ni kan alltid nå oss för att lämna detaljer på vår e-mail helena.stalgren@bredband.net.

Vi kommer att jobba mycket med ek på vår ekskuta. Detta träslag är värt sin vikt i guld nästintill och vi letar redan nu efter lämpligt ekvirke med bra kvalitet och med lite kvist i. Nu har vi fått ett par napp och i veckan åker vi och tittar på om den är något att ha. Det finns mycket pengar att spara om man tar sig tid att leta. Vi kommer att köpa på oss så vi har ek på lager. Är det då det blir eklagrat undrar vi som är vinälskare!??